Discovery zal een documentaireserie in ‘Drive To Survive-stijl’ uitbrengen die de kijker laat zien wat er achter de schermen van de ‘UCI Track Champions League’ plaats vond.

De serie, genaamd “Back On Track, wordt uitgebracht op Eurosport, discovery+ en GCN voorafgaand aan de Olympische Winterspelen van 2022 in Beiing ergens in februari, zoals onthuld door hoofd Discovery Sports Events, Francois Ribeiro, tijdens de seizoensafsluitende dubbel -header in Londen op vrijdag 3 december.

Ribeiro vertelde verslaggevers voorafgaand aan de eerste wedstrijddag: “Je hebt ‘Drive To Survive’ vanuit de Formule 1 gezien en hoe goed Netflix het heeft gemaakt. Het is de beste marketingtool die de F1 de afgelopen 50 jaar heeft gemaakt. Wij doen precies hetzelfde.

“Dus, naast alles wat we live doen, hebben we een aparte tv-ploeg die zes weken achter elkaar de renners volgt tijdens evenementen, tussen evenementen door, wanneer ze naar huis gaan, reizen. We lieten een crew achter op Mallorca omdat we begrepen dat de helft van de renners twee weken na het evenement op Mallorca bleef, dus we hebben ze echt uit een hoek gekregen die fans niet zullen verwachten.

“We gaan verhalen tussen de renners boven water halen die ik niet kon geloven.” Hij voegde eraan toe: “Het gaat niet om wat er op de baan gebeurt, het gaat om wat er buiten de baan gebeurt. Om de verhalen van de renners te vertellen, hun persoonlijkheden, de onderlinge rivaliteit, waar ze vandaan komen… sommige kampioenen hebben geen wielerachtergrond, sommige komen uit voetbal of rugby, enz.

“Het is gewoon fenomenaal. ‘Back On Track’ gaat die verhalen tot leven brengen.”

Opnieuw hebben er zich  veel landen aangemeld om aan de ‘Track Cycling Cycling Challenge’ deel te nemen.
Het UCI class-1 event vindt op vrijdag 17 en zaterdag 18 dec. op de baan van het ‘Tissot Velodrome’ in Grenchen (Sui) plaats.

Hier een overzicht van de landen die zich hebben aangemeld:
Algeria – Australia -Belarus – Canada – Czech Republic – Denmark – France – Germany – Great- Brittain – Hungary – Ireland – Italy – Laos – Netherlands – New-Zealand – Norway – Poland – Russia – Slovenia – South-Africa – Spain – Sweden – Switserland en USA

Organisator Libéma Profcycling en de KNWU hebben besloten het Nederlands kampioenschap op de baan voor sprint- en duurrenners in Omnisport Apeldoorn door te laten gaan van 27 tot en met 29 december. Maar wel met een aanpassing: het programma wordt vervroegd.

Omdat het momenteel onzeker is of de huidige overheidsmaatregelen betreffende COVID-19 verlengd worden, kiezen genoemde partijen ervoor het programma voor de nationale titelstrijd op de piste te vervroegen.
Op die manier voorkomt men dat er aanpassingen op het laatste moment gedaan hoeven te worden. Ook is tot nadere berichtgeving geen publiek toegestaan bij het NK Baan dit jaar.

Deze beslissingen van Libéma Profcycling en de KNWU zijn genomen vóór de persconferentie van 14 december, maar de organisatie wil niet het risico lopen om deelnemers en andere betrokkenen pas op het allerlaatste moment over wijzigingen te moeten berichten.
Op deze manier kan iedereen zich voorbereiden op het aangepaste programma.

Naast een trofee verdiende de vier winnaars elk een bedrag van 25.000 euro met de eindoverwinning in de ‘UCI Track Champions League’ en veel UCI punten
Wij brengen in herinnering dat:
Ieder onderdeel werd als een UCI class-2 wedstrijd gehonoreerd. De winnaar kreeg 100 UCI pts! en als winnaar van het eindklassement ontvangt men 900 UCI pts (sprint 450 en keirin 450 of 900 pts ( 4×225 pts) over 4 onderdelen verdeeld (vreemd!!) For Sprint events points are allocated to UCI individual rankings of spprint and keirin, and for endurance events to UCI individual rankings of scratch, elimination, points race and omnium, 

- Riders will receive a participation fee of € 1500.
- Prize money per race, 2 races per event 1 € 1000 2. € 800 3. € 650 4 € 450 5. € 350 6. € 250 7. € 175 8. € 100 9. € 75 10. € 50 11. 0 12. 0 13. 0 14.. 0 15 0 16 .0 17. 0 18. 0

De wielerbond van Nieuw-Zeeland bevestigde vandaag dat sprintcoach René Wolff zijn ontslag heeft genomen.
Het is het derde grote vertrek in de organisatie binnen twee weken.

Cycling NZ chief executive Jacques Landry, die zelf ook aan het einde van dit jaar opstapt evenals de High Performance Director Martin Barras zei dat het vertrek van Wolff volgt op ‘de discussies van de afgelopen weken’

Men  begrijpt de breuk met betrekking tot het heren sprint team, onder toezicht van Wolff, waarbij Sam Dakin op de Spelen werd vervangen.
Dakin werd vervangen door Callum Saunders in de finale round van de teamsprint – een ‘pre-meditade move’ vooropgezette zet (het was zo gepland!) om ervoor te zorgen dat Saunders ook aan de keirin kon deelnemen

“De heer Wolff heeft ons verteld dat hij  zijn huidige functie wil beëindigen en Nieuw-Zeeland wil verlaten”, zei hij.

“We zijn begonnen met het zoeken naar zijn vervanger en hopen de positie volgend jaar aan het begin van het tweede kwartaal te kunnen invullen.”

Wolff, voormalig Olympisch gouden medaillewinnaar en wereldkampioen, werd in 2018 de hoofdsprintcoach van Cycling New Zealand.

Fionn Cullinane, de huidige assistent-sprintcoach, is op interim-basis aangesteld in deze rol.