"Sporting"

	Old Driver 'Profke' tut revolutionäre Entdeckung
	Diese Entdeckung konnte sich nicht erinnern Job Halten Sie Als ich am Montagabend bekannt gegeben, dass jeder ein anderes Getränk des Falles konnte essen, da zum Zeitpunkt der Schließung zügig angegangen war "Profke 'zu mir. "Darf ich spreche zu Ihnen in den Morgen in der privaten?" Fragte er. "Es ist nichts Ernstes," fügte er hinzu. "Natürlich", antwortete ich, denn warum sollte ich eine meiner sympathischen Stamm verweigern seinen Antrag. Am nächsten Morgen war er im Café früh. Nachdem ich ihm seine übliche citroentje mit Zucker gedient hatte, fragte ich ihn, den Grund für seinen frühen Besuch. Mit solchen Fragen "Ich verbrachte die letzte Woche eher befasste sich mit der drängende Frage, einen Radfahrer mit großen abstehenden Ohren nun Vorteil oder Nachteil, dass er oder sie hat diese Körperteile?" Die Tatsache, dass 'Profke' und in den Ruhestand noch besetzt war mir nicht bekannt. Nach erfolgter mit der High School, er in der Tat hat erfolgreich ein Studium der theoretischen Physik an der Universität von Utrecht beendet. Nach dem College war er cum laude er erfolgreich setzte seine Karriere als Radrennfahrer. Seine zahlreichen Siegen in die erste Kategorie der Amateure führte bald zu einem Profivertrag mit der Bildung von "The Climb Goat '. Gestartet als Wasserträger, wurde er bald in sein Vorarbeiter. Sein Kurs Einblick gewährleistet, dass er der Vertraute und Straßen Kapitän der Mannschaft. Bereits während seiner Radsportkarriere gab seinen Kollegen und der Öffentlichkeit, um ihn aus Gründen der seine Gelehrsamkeit Spitznamen "Profke." Nach seinem zweiten Getränk hatte ich gegossen beantwortete seine Frage, dass festgestellt wird, dass solche großen Vorsprünge natürlich fangen viel Wind. Und dass ein Hindernis, auch bei Windstille. Aber es gibt auch Vorteile. Es gibt auch so etwas wie Wind in den Rücken, und Sie den Klang der Lautsprecher besser hören und genießen intensiver den Beifall von der Tribüne aus oder hinter den Zäunen. "Trotzdem würde ich wählen, Reiter und Pferde mit den großen schlaffen Ohren nicht anders zu behandeln. Es muss von der UCI in Zusammenarbeit mit den nationalen Verbänden angegangen werden ", wurde mir gesagt. "Du kannst nicht mit mir einig, sondern geben den aktuellen Top-Sport sind es gerade die kleinen Unterschiede, die sich durchsetzen. Sie jetzt genau zu bestimmen, den Unterschied zwischen Gewinn und Verlust ", fuhr er seine Rede. "Was, zum Beispiel, eine aerodynamische Nase. Ich bemerkte, dass Radfahrer mit erhobenen Geruchssinn, eine Stupsnase, führen viel schlimmer als Fahrer mit einem großen snotkasten. Diese Fahrer bekommen viel mehr Sauerstoff. Diese Woche habe ich eine einfache Formel von den aromatischen Dynamik berechnet den Vorteil und kommen zu dem überraschenden Ergebnis, dass jemand mit einer großen Prise rasiert, die natürlich in keinem Schnurrbart, hat einen Vorteil von 4 m / h. Ich kam aus dem gleichen Stromverbrauch, geringere Wendepunkt, aber aus unterschiedlichen Essgewohnheiten. "" Ist es möglich, dass Sie sind die zukünftigen Trainer der Spur und Straße, die hoffentlich bald vom Bund ernannt sind, diese Informationen toespeelt, "er freundlich mir. "Ich denke, die Zukunft im Radsport werden bald an die Fahrer und Reiter mit großen Nasen gehören. Es ist mit der entsprechenden Diät durchgeführt. Die Arzneimittel können in der Apotheke zu bleiben. Sie werden sehen, dass es immer die Nase für die Abholung. Nachdem ich ihm seine revolutionäre Entdeckung in angemessener Weise zu den für den Bund zu kanalisieren wir nahmen, nachdem er einige kleine Zitrone, freundlichen Abschieds konsumiert hatten verantwortlich versprochen hatte.

Girlfriend "Der Adler" für die therapeutische Behandlung zur UCI

Dann Dienstag sehr früh "Der Adler" bei etwa 19.00 meinen HOGA-Betrieb eintrat, sah ich sofort, sein Gesicht und die Art, warf er seine Mütze in Richtung Zapfen etwas störte ihn. Nachdem er sich an dem Stammtisch und ein "Papagei-Suppe", rief uns Kopstootje, befohlen hatte, fragte ich ihn, ob das Wetter war gegen ihn. "Nein", antwortete er schroff, "aber ich habe am vergangenen Wochenende mit meiner neuen Freundin zu den Bahnrad-Weltmeisterschaften in Apeldoorn, und das gefiel mir sehr schlecht," mich, schnappte er. "Sind Sie gingen auch zu dem großen Radsport-Event", fragte ich ihn. "Mögen Sie alte Treiber können nicht wie all die Tausende von Besuchern genossen reinen Sport." "Natürlich, aber ich hatte meine neue Freundin nie zu nehmen", knurrte er. Hinweis; Nach einer Ehe von mehr als fünfzig Jahren war "The Eagle" im letzten Sommer Witwer. Kürzlich hat er eine junge Freundin von Friesland, das nach meinem Stamm Sonnema genannt wird. "Das Elend begann bei der Eingabe der Omnisport. Sie wollte wirklich auf der Terrasse, Area 1 zwischen den VIPS insbesondere für Personen mit vielleicht eine Auszeichnung oder eine andere Medaille sitzen. Sie wollte auch so einen grünen Schal um ihren Hals und ein Glas Sherry und leckeren Snack in der Hand, um das Radfahren zu beobachten. Als wir endlich auf der Tribüne sitzen war ihre erste Bemerkung; "Das Gleis ist völlig unpassierbar werden alle Reiter und Radfahrer bald fliegen weg von der Straße." Sie wurde von der deutschen Sprinter Robert Förste, Akkord beeindruckt, aber sie sind in der friesischen seinen Oberschenkeln, Schultern und Brust brüllte so laut und noch musste küssen jeder war auf uns, um zu sehen, wenn wir aus Usbekistan. Grégory Baugé nannte sie "ein schönes Stück", und Sonntag Nachmittag sprach sie im Madison nichts als schöne Beine und Po. Sir Chris Hoy nannte sie ein Mann ohne Klasse. Sie hatte zumindest erwartet, dass er mit Melone ehren und fahren herum und einige Sprinter waren nach ihrer gescheiterten griesmeelpuddingen auf einem Fahrrad. Als ich in der Toilette war, hat sie einige sagen 'Boeddabuik «, rief zu einer stark geschwollenen Fahrer aus Kirgisistan. Sie dachte, die vor Ort für jeden Sprinter, einen Namen, der mir von ausgestorbenen Säugetieren erinnert Hause gefahren wurde.
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die ihr Frühstück wahrscheinlich der Speck, die weiße Bohnen in Tomatensoße und auf jeden Fall die Blutwurst (Blutwurst) war vergessen und die Ernennung von tijdtip ihren Tee mit Kuchen war noch nicht verdaut. Jeder Teilnehmer und Teilnehmer erhielt ihrem Bericht Zahlen und zeigte sie alle. Unsere nationalen Sprinter erhielt fünf auf vier demarreren für Beschleunigung und acht für das Verhalten und die Sauberkeit. Für einen sur place niemand hat genug. Einige Sprinter wurden neun gegeben, zurück zu blicken.
Für jeden, der es hören wollte, aber sie sagte, dass die UCI Kommissare waren Leichtgewichte, die von einer Frau zu Hause mit Teppichklopfer und einem Nudelholz geplagt sind.
Er ging schwerfällig sitzen auf einem anderen Stuhl bestellte noch Kopstootje und setzte seinen Monolog. "Ich war Radfahren nicht verpassen, aber die erzwungene Aufenthalt mit meiner Freundin an meiner Seite Ich würde gerne für einen Platz neben einem echten Liebhaber getauscht.
Nun ist für viele Gedanken auf dem Stand, dass ich nicht über ausreichende Kenntnisse Radfahren.
Ich habe am Sonntagabend am Rande des brechen meine Beziehung, aber als ich sie sah, der neben dem Bett mit ihrem perfekten Körper, meine Meinung geändert Ich. Ich sah sie an diesem Morgen haben sich für eine therapeutische Behandlung von der Internationalen Föderation, so dass die nächsten Weltmeisterschaften in Apeldoorn wieder, aber jetzt als ein Experte auf dem Messestand statt.

Alte Treiber kritischen Eröffnungsfeier WM Track

Was viele vielleicht nicht wissen ist, dass Runway Wache mit seiner schönen Frau eine blühende HOGA-Betrieb genannt "Sportwelt" betreibt südlich von der großen Flüsse. Zu meiner Stammgäste sind viele alte Straßen-und Bahnfahrer oft durch ihre immer noch floriert, stark Bejeweled Damen, Partner oder neue Freunde begleitet. Die alten Fahrer, die "die Welt der Viel (manchmal häufige) Besuche Sport 'zurück bis in die Zeit der flämischen Riesen wie sich selbst zu sagen. Dicke Speckhals, mit einer Menge von Bauch und Gesäß, die wirklich hart stoempers, die die westeuropäischen "Straßen" geplagt. Echtes Tempo Henker Statt dessen dünne Männchen heutzutage. Ihre Gespräche im Café fast immer gehen Radfahren. Die aufgrund ihres Alters, einige versuchen ihren Geburtstag mehr als achtzig Kerzen ausblasen sie machen große Einsatz von ihren Erinnerungen, sondern auch die Wirklichkeit fast täglich diskutiert. Dann werden die Menschen im Café manchmal hitzige Diskussionen.

Ebenso gestern Abend, als ich ihnen sagte, ich hätte mit dem Omnisport gewesen zu sehen, die aktuellen und zukünftigen Medaillengewinner während ihrer Ausbildung zu arbeiten und die Eindrücke, die ich dort gewonnen hatte. Homerisches Gelächter widerfuhr mir. Die Tatsache, dass ein belgisches, wenn es der beste Radfahrer aller Zeiten, die offizielle Eröffnung eines Radsport-Event, die in unserem Land stattfindet, in vielen alten Treiber ausgeführt wird, ist nicht im Geschmack. "Wir haben noch Treiber, die wir stolz sein können", war die Meinung vieler. Was über der Geniestreich, um Sven Kramer in der letzten Minute zu zeigen, bis für einen Assistenten und Jeroen van de Boom, die gerüchteweise verbreitet wird, um zu singen einige speziell für dieses Event Liebeslieder geschrieben, sagte ist nicht geeignet für die Veröffentlichung.

"Wissen Sie, dass schlug eine Weltmeisterschaft für die UCI und zeigen, ihre Damen organisiert, die von einem Bankett ausführen, um die anschließende Empfang bot ihnen", sagte der Floh, der früher war auch ein uistekend Bahnradfahrer. "Ich jemanden, der ist für seine zweihundertfünfundfünfzig hundertsten Empfang und Dinner Besuch, wenn die Zeit seines Lebens ist während der WM auf der Straße im Jahr 2012 auf Valkenburg vergeben geehrt wissen. Dieser Mann ist fast fünfzig Jahren in die Bresche für den Sport, und zwar mit so viel Hingabe, dass er bereits Fahrer oder Fahrer in 40 Jahre gesehen ", sagte der Adler, lobte sehr früher, seine Kletterfähigkeiten, über alles und jeden . "Dejeuneren, Mittagessen, Abendessen und unterhalten sein Know nur Französisch Begriffe, die solche Menschen", fügte der Insekten, weil seine stacheligen Kommentare von seinen Freunden genannt wird, noch immer auf subtile Weise zu. Er sprach diese Worte ohne Tadel, denn er hat eine Reihe von Jahren für eine Französisch Radsport-Team gefahren und hat sich nach zehn Jahren in der Fremdenlegion gedient.

Ich war traurig, all ihre Aussagen haben eine Tour générale gegossen und einige Stunden früher als üblich den Schankraum, so dass meine Frau mit, was sie immer so vornehm Anrufe 'unserer Kunden.